Популярний хетчбек Renault Sandero спроектованийна досить популярною базі від Dacia "Логан", яка отримала народне визнання за бюджетне обслуговування, надійність і багато інших сучасні тенденції та параметри, без яких неможливо уявити автомобіль.

Наступність в деталях

Єднання надійної платформи "Рено Сандеро",кліренс якої становить не менше 155 мм, прийнятною вартістю і симпатичною зовнішності - основні риси цієї моделі, що може з успіхом використовуватися як в міських умовах, так і для подорожей без об'ємного багажу. У базі цієї машини використовуються технології і конструктивні особливості, які не змінювалися вже не менше ніж 20 років.

Адже зараз моду на екстер'єр і практичністьдиктують маркетологи, які керуються побажаннями ринку, а не інженери і конструктори, що завжди впроваджували інновації в свої розробки. Тому при проектуванні моделі керувалися лише пріоритетними параметрами ціни, якості, безпеки, візуальної привабливості і прохідності. В результаті цього автомобіль "Рено Сандеро", кліренс якого більш ніж достатній для парковки в місті, знайшов повну гармонію між внутрішнім змістом і зовнішнім виглядом.

рестайлінг

У той же час для більш вимогливихпокупців була надана версія у вигляді компактного кросовера або місткого хетчбека, яка отримала назву Stepway. Цей автомобіль виділяють риси зовнішності, непритаманні "Рено Сандеро", технічні характеристики, кліренс. Машина попереднього покоління в кузові хетчбек має менш агресивний екстер'єр і керованість, іншу лінійку силових агрегатів, але все ту ж традиційну платформу B0, що застосовується ще з того часу, як модель була представлена ​​під шильдиком Dacia. Розглядаючи зміни, які привели до появи нового авто, слід зауважити, що не варто забувати і про його кінцевої вартості. Ціна нової версії збільшилися зовсім незначно, вона демонструє адекватний і зважений підхід, який не так часто зустрічається на ринку новинок. Модель "Рено Сандеро Степвей", кліренс якої змінився до 175 мм, отримала плавні і спадаючі лінії кузова, що закінчуються міцним пластиковим обвісом, нову цікаву оптику і абсолютно інше наповнення інтер'єру, що стало набагато сучасніше.

Оптимальні предустановки в машині

В автомобілі не забули про прохідності і дорожньомупросвіті. Залежно від якості покриття шляхів сполучення в конкретному регіоні або державі, в "Рено Сандеро" кліренс змінюється на ± 30 мм від базового значення. Це дозволяє продовжити експлуатацію підвіски, що виконана у вигляді трикутного важеля і Н-подібної осі з визначеним рівнем деформацій, і забезпечити максимально комфортне якість їзди, яке можливо з особливостями вітчизняних доріг.

Таким чином, фахівцями автоконцерну булипідібрані оптимальні значення для "Рено Сандеро", кліренс якого дозволяє без труднощів переміщатися як в зимових умовах зі сніговими заметами, так і по грунтовкам з колією, що і робить цю модель народної улюбленицею.