Огляд автомобіля «Мазда Кседос 9»
«Мазда» - дуже популярний бренд на російськомуринку. Одна з найбільш затребуваних моделей - «Кседос 9». Машина належить до бізнес-класу і серійно проводилася з 92-го по 2002 рік. Автомобіль поставлявся не тільки на європейський ринок, а й в США, а також Об'єднані Арабські Емірати. За що отримала «Мазда Кседос 9» таке визнання? Огляд японського седана - далі в нашій статті.
Дизайн
Навіть зараз, через понад 20 років, цей автомобільвиглядає солідно. Машина наділена оригінальної оптикою і рельєфним капотом. У нижній частині бампера є виріз під лінзованной протитуманні фари. Трохи вище розташовується смуга з поворотником. Решітка радіатора з хромованою окантовкою і фірмовим логотипом компанії. Збоку машина виглядає дуже вагомо за рахунок довгої колісної бази і «великовагових» арок.
Габарити, кліренс
Судячи з розмірів кузова, це справжня «баржа». Так, довжина автомобіля складає 4,83 метра, ширина - 1,77 метра, висота - 1,4 метра. Машина має довгою колісною базою в 2,75 метра, що поряд з низьким кліренсом (всього 12 сантиметрів на заводських дисках) не дає можливість легко долати дорожні нерівності. Автомобіль призначений виключно для рівних доріг. При найменших ямах він тут же чіпляє днищем. Мабуть, це єдиний недолік японського седана бізнес-класу.
салон
Інтер'єр «Мазди» виглядає дуже затишно і розкішно. Седан має плавними, стриманими лініями на передній панелі. Сидіння велюрові, з хорошою бічною підтримкою. Також для водія і пасажира на передньому сидінні передбачений загальний підлокітник. Але ширини його вистачає, щоб лікті не стикалися один з одним. Машина відрізняється дуже просторим салоном. У плані комфорту «Мазда Кседос 9» становить впевнену конкуренцію німецькому «Мерседесу» в 210-м кузові. Якість шумоізоляції на висоті, навіть через такий тривалий час.
Технічні характеристики
Лінійка силових агрегатів представлена трьомабензиновими моторами з V-подібним розташуванням циліндрів. Базовий для «Мазди Кседос 9» двигун мав обсяг в 1995 кубічних сантиметрів. Цей 6-циліндровий агрегат з багатоточковим уприскуванням розвивав потужність в 146 кінських сил при 6 тисячах оборотів. Піковий крутний момент - 176 Нм. Незважаючи на те що це базовий мотор, він відрізнявся непоганою тягою. Показники динаміки для тих років були більш ніж гідними. Так, розгін до сотні займав 10,7 секунд. Максимальна швидкість - 203 кілометри на годину. У плані витрати палива цей агрегат був найекономічнішим. Так, в міському циклі він споживав 11 літрів на 100 кілометрів. По трасі - 6,3.
Топовим для «Мазди Кседос» є 2,5-літровиймотор, який розвиває потужність в 214 кінських сил. Показники динаміки чудові, відзначають відгуки власників. Першу сотню машина набирала все за 8,6 секунд. Максимальна швидкість - 235 кілометрів на годину. Навіть зараз цей мотор здатний дати фору сучасним TSI і TFSI-моторам.
Ціна
Варто відзначити, що ціна на цю машину сильновпала. Так, версію 93-х років випуску з МКПП можна придбати за 190-230 тисяч рублів. А ось самі останнім модифікації з топовим мотором будуть коштувати вже по 350-380 тисяч.
Отже, ми з'ясували особливості седана «Кседос 9».