«Форд Транзит» - вельми поширений в Росіївантажний автомобіль. Багато хто вибирає його як альтернативу «Спринтер». За вартістю «Транзит» менше, а характеристики вантажопідйомності і комфорт знаходяться на тому ж рівні. Існують різні модифікації даних вантажівок - від мікроавтобусів до 20-кубових фургонів і рефрижераторів. Зазвичай на задню вісь «транзитом» ставляться пружини або ресори. Але багато власників проводять заміну даної підвіски на пневматичну. Що це дає? Розглянемо в нашій сьогоднішній статті.

характеристика

Пневматична являє собою різновидпідвіски, за допомогою якої можливе регулювання дорожнього просвіту. Така система широко використовується на комерційному транспорті. Виробники поступово йдуть від архаїчних багатолистових ресор на користь пневмобаллонов.

Зараз такими оснащуються все напівпричепи івеликовантажні автомобілі. Що стосується дрібного комерційного транспорту (до трьох тонн і нижче), тут пневмопідвіска зустрічається рідше. Виною тому сильне подорожчання автомобіля - система набагато складніше, ніж гвинтові пружини і амортизатори. Як влаштована пневмопідвіска, розповімо нижче.

Про конструкції

Дана система складається з декількох елементів:

• Повітряні балони. Діють за принципом пружин і ресор -утримують вагу автомобіля і частково гасять коливання. Як виглядають пневматичні балони на «транзит», ви можете побачити нижче. Виготовляються вони з товстого шматка гуми. Усередині заповнений повітря під високим тиском. За рахунок своєї пружною конструкції, подушка може змінювати форму, тим самим, коректуючи кліренс.

• Компресор. Служить для закачування повітря в ресивер.Останній має обсяг від 3 до 10 літрів. При установці пневмоподвески на «Форд Транзит», рекомендується використовувати 10-літровий ресивер. Зазвичай його розташовують в кузові або в кабіні. Відзначимо, що бюджетна пневмопідвіска, на «Форд Транзит» встановлюється, може не включати дані елементи (ресивери). Що стосується компресора, він є основною складовою системи. Без нього робота підвіски просто неможлива. Працює агрегат від мережі 12 вольт і автоматично відключається при досягненні певного тиску.
• Повітряні магістралі. За ним повітря рухається під тиском від компресора на виконавчі пристрої.
• Електронні датчики. Відстежують стан і нахил кузова автомобіляв режимі реального часу. Таким чином, балони можуть підкачуватися в певний момент, роблячи авто більш стійким на дорозі. Ці датчики взаємодіють з блоком управління. Але подібна електроніка рідко встановлюється на комерційний транспорт. Найчастіше це доля автомобілів бізнес- і преміум-класу.

Чим актуальний ресивер?

Вибираючи комплектацію пневмопідвіски на «ФордТранзит », не варто економити на даному елементі. Пристрій дозволяє зберігати повітря під тиском протягом довгого часу. При необхідності підняти авто, повітря з ресивера швидко (протягом 4-5 секунд) поповнює камеру пневмобаллона. Останній стає більш твердим, а кліренс - збільшується. У разі відсутності ресивера закачування повітря буде здійснюватися безпосередньо в подушки. Але це дуже довго і шкідливо для компресора. При частому використанні він може просто згоріти.

переваги

Як поводиться «Форд Транзит» на пневмоподвеске?Відгуки власників стверджують, що установка подушок дозволяє усунути наслідки перевантаження автомобіля. Це бічний крен, поломка ресор і пробої підвіски. Що стосується останнього фактора, балон діє як буфер, запобігаючи зіткнення рами з корінним листом ресори.

Що ще кажуть про «Форд Транзит» напневмоподвеске відгуки? Також автомобіль стає більш комфортним. Подушка плавно гасить коливання і удари при наїзді на нерівності. З цієї причини часто проводиться установка пневмоподвески на «Форд Транзит» мікроавтобус.

Все ж основний фактор, який штовхаєвласників на установку пневмопідвіски в «Форд Транзит», це збільшення вантажопідйомності. І з цим завданням балони, за відгуками, справляються «на відмінно». Навантаження на штатні ресори мінімальна, а кліренс залишається колишнім.

недоліки

Чому пневмопідвіска на вантажопасажирський «ФордТранзит »та інші модифікації не ставиться з заводу? Один з негативних факторів - низька ремонтопридатність. У разі поломки балона (а це розгерметизація), його потрібно міняти цілком. Компресор теж важко піддається ремонту. Та й сама система не з дешевих. У скільки обійдеться установка пневмоподвески на «Форд Транзит»? Ціна самого бюджетного варіанту починається від 20 тисяч рублів. Повний комплект можна встановити за 100 тисяч.

Яку вибрати?

Для малого комерційного транспорту часто вибирають установку пневмопідвіски тільки на задню вісь.

Що стосується типу, краще встановити систему з одним контуром. Можна поставити двоконтурну, але в ній немає сенсу - кажуть відгуки.

установка

Як проводиться установка пневмоподвески на«Форд Транзит» своїми руками? Відзначимо, що для установки не потрібно повністю переробляти ходову. Розглянемо найпопулярніший варіант - монтаж одноконтурной пневмопідвіски на «Форд Транзит» (ціна комплекту - від 15 тисяч рублів) на задню вісь. Спершу встановлюються кронштейни під подушки. Верхній кріпиться до рами, нижній - до аркуша ресори.

В ході робіт необхідно виконати отвори дляболтових з'єднань кронштейнів. Далі сюди встановлюють пневматичні балони. До них підключають шланги. Компресор з ресивером краще встановити в салоні. В підкапотному просторі місце обмежене, а в кузові (якщо це будка) він може пошкодитися. До агрегату підключаємо електромагнітні клапани і виводимо пульт управління на передню панель. На цьому установка пневмоподвески в «Форд Транзит» завершена. Трубки слід прокладати по внутрішній стороні рами, зміцнюючи їх на хомути.

продовжуємо ресурс

Щоб балони служили довго (а це половинавартості всього комплекту системи), потрібно знати деякі правила догляду за ними. Гумове покриття подушок сильно боїться дорожніх реагентів і бруду. Навіть дрібні частинки здатні діяти як абразив на стиках частин пневмобаллонов. Щоб подушки служили довго і не спускали, періодично їх слід очищати від бруду. А в зимовий час - обробляти силіконом.

Зі зниженням температури гума стає твердою і навіть при відсутності бруду починає «з'їдати» сама себе. Силікон створить якусь прошарок, що забезпечить вільний хід складовим пневмоподушки.

висновок

Отже, ми з'ясували, що таке пневмопідвіска, які для чого її встановлюють на «Форд Транзит». Судячи з відгуків, багато залишаються задоволені даними вибором. Пневмопідвіска покращує стійкість автомобіля на дорозі і збільшує вантажопідйомність, що особливо актуально в комерційній діяльності.